該產品是采用優(yōu)質的道路石油瀝青，經(jīng)SBS和APP等高分子聚合物改性后,，復合了高強胎基,，并在表面粘附防護膜，經(jīng)工廠精細加工成型,，最終形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結,、復合抗裂、防水等功能的產品,。
技術參數(shù)：
耐熱度 ℃：≥90
撕破強度（N）：≥100
不透水性：0.2MPa,，30min
低溫柔性(-5℃)：無開縫
抗裂強度(KN/m):6-8
抗裂防水粘結膜工作原理：
該產品首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果,；上薄下厚的結構有效地保證了與基層,、面層的粘結強度，當防護膜與高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時,，高強胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結作用,。置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結合力,，達到了較理想的層間粘結作用,。當路面發(fā)生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力,，而且水溫層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應力,，設置粘結膜 后，水溫基層對面層的附加應力減小,，面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂,。有較大延伸性的抗裂防水粘結膜作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應力集中,，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用,，并承擔部分水平應力。
施工工藝:
常規(guī)封層在下封層施工以前,，必須對原路面進行透層施工,，并且透層油曬布后,，要等其充分滲透、水分蒸發(fā)后冷鋪方可一次成型,，而熱鋪法在噴灑熱瀝青后還要撒布石料或采用同步碎石封層技術,，才可進行瀝青面層的施工，從而影響了施工效率,。
防水膜在施工時可以省去透層,，由于它是一種自粘性的下封層，具有優(yōu)良的粘結性能,，施工時不需灑透層,，簡化了工序，施工后可立即攤鋪熱瀝青混合料,，從而大大提高了施工效率,。
常規(guī)下封層在施工時需要的設備有：瀝青儲存罐、壓路機,、水罐車,、瀝青撒布機、裝載機等其他多種輔助設備,，由于使用的設備較多,，對施工的組織管理有較高的要求。
防水膜在施工時不需要專用鋪設設備,，有效地減少了常規(guī)下封層因設備原因造成的施工質量不穩(wěn)定和安全隱患,。
抗裂防水粘結膜現(xiàn)場施工圖:
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